Loggbok for S/B Sjøblomsten : Loggbok

Utdrag fra loggboka, juli 2004

Det er nå torsdag 15. juli og vi har akkurat fått første synet av "Landet med de kalde kyster" og Longyearbyen begynner å nærme seg. Overfarten fra Skjervøy til Svalbard har vært 5 dager fylte av unike naturopplevelser (lite vet vi at det fortsatt skal gå 2 døgn før vi seiler inn Adventfjorden).

Nærkontakt med kval

1405 nautiske mil tilbakelagt

Vi er nå kommet tilbake til Tromsø, byen alle de store ekspedisjoner til ishavet har som sitt utgangspunkt.

2004-07-29 Les og se bilde

Vi er ankommet Longyearbyen etter en fantastisk fin seilas.

2004-07-21 Les og se bilde

Sommerens seilplaner

Ferien er en realitet og sommerens seiltur går til Svalbard

Svein Erik viser oss noen knep

42 år gammel seiler fra Nøtterøy

Været har nå vært fantastisk i flere timer og man kan ikke motstå dragningen mot havet. Svein Erik som egentlig er hundre prosent kåfjording men som lever i eksil sørpå står på kaia da vi skal ombord. Han blir derfor med og viser oss hvordan man setter sjøbein.

2004-04-25 Se bilder

Nord Fugleøya rundt august 2001

Her vises bilder fra en tre dagers seiltur fra Tromsø og rundt Nord Fugleøya i august 2001. Skipper var onkel Sedolf med onkel Torbjørn som førstestyrmann. De to slingermenn ombord var Mats og meg. Vi seilte med "S/YPemba", den verdensberømte båttypen Vega 27 (samme som eventyreren Jarle Andøy sin velkjente "Berserk")

2003-11-19 Se bildeserie

Lille Kasper til rors

Skutas yngste rorgjenger

Et yngre mannskap overtar båten. Her ser du bilder fra seilingen på Kåfjorden

2003-07-26 Flere bilder

Uventet angrep i Trollfjorden

I Trollfjorden blir en av mannskapet hardt og uventet angrepet. Hendelsen lykkes å dokumentere på film men angriperen som unnslipper er likevel vanskelig å gjenkjenne identiteten på

2003-07-15 Se bildeserie

I dag ble Sjøblomsten sjøsatt etter betydelig oppussing med blant annet full overhaling av motor og nytt seildrev. I kveld setter vi kursen sørover langs kysten. Vi får se hvor vi havner, noen snakker om Lofoten og Svorlvær, kanskje er vi der før helga.

2003-07-08 Les mer...

Mats drister seg ut på det bølgede hav som seiler. Her ser du bildene

2003-06-20 Flere bilder

2003-05-27 Større bilde

Grovpussen er gjort, motor gjennomgått moderat overhaling og mannskapet ser ut til å være fornøyd med resultatet

2003-05-11 Større bilde

Bildeserie torsdag 3. oktober

Her kan du se bilder fra kveldsseiling i solnedgang og mørke

2002-10-06 Se bilder

Det blåser friskt på sundet og Sjøblomsten lengter etter å få strekke på mast og vant..

Bildeserie fra tur rundt Tromsø i slutten av August 2002.

2002-08-26 Se bilder

Sommeren vil ikke slippe taket her i Tromsø og Sjøblomsten tar oss med på luftetur

2002-08-25 Les og se bilder

Tirsdagsregatta, 20.august

Sjøblomsten med mannskap forsøker seg på tirsdagsregattaen.

Sjøblomsten legger ut fra Olderdalen i nydelig vær. I dag er det atter mønstret på nytt mannskap, Faderen Kasper og svigerbroderen Svein ser fram til å tilbringe dagen ombord i en seilbåt. Utover Lyngen er det nordlig vær men en strekning langs Lyngstadlandet er det forhold for kryssing. Forbi Lyngstua seiler vi på slør med god bør.

2002-08-15 Les og se bilder

Sjøblomsten drar på bryllupsfeiring

Tore og Delfin gifter seg og Sjøblomsten frakter gjester til bryllupet i Rotsund.

Skipper på løsarbeid i indre Finnmark for å klare første avdrag på båten

2002-08-08 se bilder

Nytt mannskap - ny rute stukket ut

Båten får i dag nytt mannskap for videre seilas. Roald og Hans Erling kommer ombord.

Flagg og rød løper

Hjembyen! Tirsdag 30.07

Ankommer Ishavsbyen kl 2105, femten dager og 1250 nautiske mil etter at vi kastet loss i Oslo!

2002-07-31 Les mer...

D-dag + 15, tirsdag 30/7

Endelig forhold for spinnaker. Spinnaker race! Storseilet repareres raskt av den eminente seilmakeren.
Reservebrød handles på kolonialen og vi legger ut på Solbergfjorden hvor det
blir perfekte forhold for spinnaker. Med i vår målestokk svak vind (5-6 m/sek)
seiler vi med 7,5 knop og maks 9,9.

2002-07-30 Les mer...

I det vi firer storseilet i Lødningen oppdager vi en revne i akterliket. Kulingen inn Vestfjorden var atter en for stor påkjenning for det gamle seilet (selv med to rev). Dessverre har vi glemt å ta med den gamle Singer sveivesymaskinen og etter utallige telefoner er det bare en mann i hele Troms som kan hjelpe oss. I morgen vil seilmaker Nilsen på Stronglandseidet forfåpentligvis tråkle i hop skaden.

Vi setter opp babyforstaget og heiser stormfokka for videre seilas da det blir for heftig med rullegenoaen. Dette fungerer utmerket og gir med letthet skrogfart og vel så det.

2002-07-29 Les mer...

En etter hvert vanlig seilas er tilbakelagt for S/B Sjøblomsten. Vi seilte over Vestfjorden i opp til 23 sekundmeter + båtens hastighet i et kast, men utpå natten roet vinden seg og vi spedde på med litt motor for å holde ei viss fart Vi brukte 14,5 timer fra Bodø til Lødingen og har fortøyd her for å spise og hvile oss litt.. Vi er begynt å være Tromsø..

2002-07-29 Les mer...

D-dag + 12, lørdag 27/7

Forlater Brønnøysund nærmere midnatt fredag kveld og kommer til Bodø lørdag ettermiddag. Vi bryter alt av beregnet seilingsplan. Ankomst Bodø skjer faktisk 5 dager før tidligere antatt En helt trolig opplevelse med lensing i kuling med storm i kastene, surfer på bølgene med 11, 4 knop maks hastighet!

2002-07-28 Les mer...

D-dag + 11 (fredag 26/7-02)

Vi tar personlig fartsrekord strekningen Rørvik-Brønnøysund

2002-07-27 Les mer...

Båten med det rare i.

Øystein finner uventet en reservetannreim til autopiloten

2002-07-25 Se bilder

25.07 kl. 1340
***
Vi er nå ankommet Rørvik. Dusjing..

24.07.02 kl 1125
***
Genoaen ble heist kl. 0530 i morrest, vi var da 3-4 NM fra kysten. Det blåste da nord nord-vest 7-8 sek.meter.

***
Vi har hatt fin vind hele morgenparten, styrken har variert fra 5 til 12 sek.meter, i løpet av formiddagen har den dreid mer mot vest. Vi har seilt mest mulig opp mot vinden for å opparbeide oss høyde til å kunne sløre mot Rørvik (hvis det blir slik vind som vi regner med), farten har variert mellom 4 og 7.5 knop. Vi er nå ca. 30 NM fra kysten, ca rett ut fra Kristiansund.

Stadthavet, ut fra kysten

D-dag + 7 23.07 kl.2050

Det har vært en rolig dag i dag (det er det ingen som har klaget over..). Vi har kun vært innom Florø for å bunkre noen liter solar og mulig noen sigarer
***
Stadthavet er oppskrytt, hvis det ikke har pyntet seg for oss da. Det viser seg i alle fall fra ei fin side, det er ca. 5 sekundmeter vind fra N NØ. Vi går for motor litt ut fra kysten i håp om å kunne sløre (vind fra siden, raskest seilemåte) opp mot trøndelagskysten, mulig Rørvik. Håper å kunne heise seil etter ca. 10 timers gange.

Øystein var imponerende tidlig oppe og benyttet anledningen til å leite Bergen rundt etter ei tannreim til autopiloten. Han fant til slutt ei som nesten passet han måtte bare bygge om det avanserte strammesystemet til reimales : taustramming

Søndag morgen ble det servert egg og bacon til frokost om bord i S/B Sjøblomsten og mannskapet la i vei mot Bergen. I dag skulle vi endelig få telle om det virkelig var syv fjell rundt byen.

Under vegs kontaktet Jan en kamerat fra militæret (Leif Vae) som bor på Stord, vi stanset en times tid når vi passerte og det ble et hjertelig gjensyn mellom de to, tåran rainn

Dagens kokk var Øystein og dagens rett var pannekake med ertersuppe, vi la bi under matinntaket da båten gikk opp og ned og ertersuppa ikke spesielt tykk

Det blei en sein morran før vi ombord tørna ut, vi kjenner ikke oppståartia til de som skulle vært om bord. Mens vi venta på fullt mannskap, ble formiddagen brukt til å handle inn litt utstyr og mat, og det nyreparerte seilet ble rigget. Kl 16 satte vi igjen kursen mot Bergen, via et tankanlegg for å bunkre.

2002-07-20 Les mer...

D-dag + 4, fredag 19/7

Turen til Bergen ble ikke som planlagt. Ca. en time etter at forrige referat var ferdigskrevet (men ikke lagt på nett da vi var utafor mobildekning) økte vinden og vi fikk ganske mye stamping. Det toppet seg i halv femtiden da var det 13 15 sekundmeter vind, med kast på opp til 18 20 sekundmeter. Jan sto alene til rors da storseilet spjæret. Onkel Sedolf og Øystein tørnet straks ut og tok et rev i seilet. Etter en times gange til, spjæret seilet ytterligere lenger opp og vi tok storseilet ned. Uten storseil ble båten uroligere på vannet og vi antar det ville bitt noen bra action om vi kunne rigget til web. kameraet for filming fra utsiden.

2002-07-21 Les mer...

Etter at vi forlot Kristiandsand føler vi at turen virkelig er kommet i gang. Vi har fått orden på en del småting som har plaget. Øystein er glad for å kunne ligge i ørre sengklær etter at taklukepakningen er reparert og vi kan bruke motoren uten at den går varm. Det siste gjør at vi forhåpentligvis kan overføre live til internett. Vi liker båten bedre og bedre etter som vi blir kjent med små og store funksjoner om bord, enkelte er begynt å finne ut praksis om partsrederi, mens andre håper å opparbeide hevd på båten.

2002-07-20 Les mer...

Rolig dag i Kristiansand. Sedolf kommer ombord.

Dagen blir brukt til å ta oss igjen etter den harde seilasen hit, enkelte har et vist behov for å finne matchvekten... Vi skal også proviantere, skaffe motordeler og det viktigste i dag er at Onkel Sedorf kommer ombord. Arnt Helmer går i land, det liker vi dårlig, men seilasen må gå videre likevel.

2002-07-18 Se bildene

"Den lange dagen" - nattseilas

D-DAY +1 / +2 bilder

Endelig! Her er livstegn fra oss! Vi har ligget på havet og hatt god bør sørover. På det meste gjorde vi 7.4 knop da vi krysset forbi Ferder Fyr med fulle seil. Sommerkvelden er deilig, selv her i Kristiansand! Vi prøver forstå hva de sier til oss, men stort sett smiler og nikker vi tilbake.;) Det har vært et langt seilas fra Son i Drøbak. Ingen av oss har vært sjøsyk, helt sant!! ;) En liten "mann over bord" situasjon oppstod også, men den var mer selv valgt. Se bildene her! ;)

2002-07-17 Vis bildeserien

mob - "mann over bord"

Forlot Son kl 1035. "Det hadde vært fint å bade" lød det fra Øystein. Neste vi visste av var at han lå og plasket midt i Oslofjorden. Det var nesten så kanoene Moses og Aron atter en gang måtte brukes til å ta knekken på uhyret som fløy inn fjorden! Etter mye og om men fikk vi haket han inn med båtshaken. Alt gikk bra. Vi gikk for maskin til vi fikk motorproblemer. Fikk fikset motoren i Åsgårdstrand og fortsatte videre kl 1930.

Den store dagen for Skipper Jan og hans mannskap. H-Hour 1800. Under en strålende sol ble Bekkelaget seilbåtforenings båthavn "Padda" forlatt. Bunkret disel og vann på Karringen Marina kl 20. Seilte inn til Son gjestehavn kl 2215. "Og alle var enig om at de hadde hatt en fin tur."
De første bildene er nå sendt med grå-måsa til land. Se dem her!

2002-07-15 Vis bilder

Inspeksjon av båten

Fortroppen etablerer telefonisk kontakt med forhenverende reder for båten. Herr Erik Sanne viser seg å være en imøtekommende og vennlig mann. Båten blir presentert der den ligger badet i sollyset på Bekkelaget Båtforenings havneanlegg. Sanne peker og forklarer, med to konsentrerte tilskuere som nikker og spør. Maskinen blir prøve-kjørt og utstyret ombord blir testet. Alt fungerer tilfredstillende. Fortroppen kan puste lettet ut og trekke seg tilbake til en velfortjent middag i en stille og varm Oslo-kveld.